A nagy teherbírású R 70-esek műszaki megoldásaiknak köszönhetően a legnagyobb kihívásoknak is megfelelnek. Erőteljesek, ugyanakkor kompakt kivitelűek és precíz munkavégzésűek. Ráadásul az átlagosnál kisebb kopás jellemzi őket, mivel a hagyományos, sok kopó alkatrésszel rendelkező hajtóművekkel ellentétben itt a nyomatékváltást egy elektromotor végzi. Itt említendő meg az is, hogy az R 70 elektromágneses elven alapuló, és kopásmentesen működő fékberendezéssel rendelkezik, amely a targoncát maximális sebességről megállásig fékezi. A kiegészítő hidraulikus tárcsafékek járulékos bizonságot nyújtanak az R 70-es számára. Az elektronikus vezérlés leegyszerűsíti a targoncával való lassú haladást és az irányváltást, és így a targoncavezető az ún. inch-pedál nélkül is tud a targoncával lassú menetben haladni, és eközben a villát emelni ill. süllyeszteni.

A biztonságról: a 8 t teherbírású targoncák elöl duplakerekűek (igény szerint keskeny nyomtávval), a 6 és 7 t teherbírású targoncáknál ez az opció igény szerint választható.

AZ R70 NAGY ÚJDONSÁGAI:
a dízelelektromos meghajtásnak és a hidraulikus szivattyúnak köszönhetően gazdaságosabban üzemeltethető
ergonómikusabb kialakítás a rezgések és vibrációk csökkentése által, amely a gumibakokkal rugalmasan alátámasztott vezetőfülkének köszönhető
az elektromotorokkal végzett nyomatékváltásnak köszönhetően kevesebb szervizelést igényel
a dízelmotor fordulatszámának optimalizálása révén csendesebb a járása
nagyfokú gazdaságosság, alacsony üzemanyagfogyasztás és alacsony károsanyag-kibocsátás jellemzi a modern, vízhűtéses DEUTZ-motort, amely turbófeltöltővel és a töltőlevegő-hűtővel rendelkezik

Alkatrészellátás, Finanszírozás, Szerviz